آموزش های دیسک تراش درجا پارت8
8- پارت هشتم: تراش نهایی و یا فینیشینگ
اهمیت پرداخت دیسک ترمز توسط دیسک تراش
پرداخت دیسک ترمز به کمک دیسک تراش مرحله ای بسیار مهم است، زیرا:
– مصرف لنتهای ترمز را کاهش میدهد.
– سطح دیسک را کاملاً صاف و سیقلشده (صیقلی) میکند.
پرداخت دیسک ترمز به کمک دیسک تراش تیماتک
پرداخت (پرداخت نهایی یا فینیشینگ):
در این مرحله، میزان باری که از دو طرف به دیسک وارد میشود باید **کم و متعادل** باشد تا از نازک شدن بیش از حد دیسک ترمز جلوگیری شود.
تنظیمات دستگاه:
دستگاه را روی سرعت بین ۲.۵ تا ۳ تنظیم کنید. حرکت دستگاه به صورت عقب انجام میشود تا عملیات پرداخت به درستی انجام شود.
زمان پرداخت:
این مرحله ممکن است بین ۸ تا ۱۰ دقیقه طول بکشد. پس از روشن شدن دستگاه، نیازی نیست به طور مداوم بالاسر دستگاه بایستید. دستگاه به طور خودکار کار را انجام میدهد.
اتمام فرآیند:
وقتی دستگاه به انتهای کار میرسد، موتور درجا کار میکند تا شما آن را خاموش کنید. پس از اتمام تراش و پرداخت، دستگاه خاموش شده و عملیات به طور کامل انجام شده است.
پیشنهاد مطالعه
بهترین زمان تعویض دیسک ترمز
دیسک ترمز یک قطعه مهم در سیستم ترمز خودرو می باشد و این وسیله نقش مهمی در کاهش سرعت و درنهایت توقف خودرو دارد.
هرگونه خلل یا آسیب به این قطعه می تواند عواقب جبران ناپذیری به همراه داشته باشد. به طور کلی عوامل مختلفی در تعویض دیسک ترمز دخالت دارند که در این مقاله قصد داریم این عوامل را بررسی کرده و به تفکیک خودرو های پرطرفدار، زمان مناسب تعویض دیسک را بررسی کنیم. در مقاله های قبل به مسئله تعمیر یا تعویض دیسک پرداخته ایم و در این مقاله فقط بحث تعویض را بررسی میکنیم.
انواع دیسک:
دیسک ترمز دایره شکل است و محل قرارگیری آن در میان چرخ ها و لنت ترمز است. دیسک ترمز روی چرخ های عقب و جلو سوار می شود و بعد از فشردن پدال ترمز عمل می کند. دیسک های ترمز به چند نوع تقسیم می شوند:
برخی از آن ها عبارتند از دیسک های معمولی ، این دیسک ها به دلیل شباهت آنها با یک صفحه آهنی صاف و صیقلی، به عنوان دیسک ترمز معمولی شناخته شدهاند. مواد ساختاری آنها عمدتا از آلیاژ آهنی تشکیل شدهاند که ضریب حرارتی بالایی ندارد. به همین دلیل، در خودروهایی که از این نوع دیسک ترمز استفاده میشود، عملکرد ترمزگیری مناسبی به دست نمیآید، در شرایط شهری و به ویژه در خودروهایی که سیستم ترمز ضد قفل ندارند، این دیسکها بسیار راحت داغ میشوند.
دیسک ترمز های سوراخ دار: دیسکهای ترمز سوراخ دار یکی از نوآوریهای جذاب و کارآمد در عرصه سیستم ترمز خودروها هستند. این تکنولوژی نه تنها به جلوگیری از گرم شدن غیرمطلوب دیسکها کمک میکند بلکه عملکرد کلی ترمز را بهبود میبخشد. سوراخها در دیسک ترمز نه تنها جلوی افزایش دما را میگیرند، بلکه به ترمز کلیدی ترمزها نیز کمک میکنند.
برخی از محصولات تیماتک
پرداخت اقساطیپرداخت اقساطی•خرید قسطی با تربپی بدون کارمزد 
-4%
فنر جمع کن ستونی (ایستاده)
فنر جمع کن ستونی
️مناسب برای تمام خودرو های سبک و باری سبک
️️بصورت کاملا ایمن (کاملا ایمن و بی خطر نسبت به روش سنتی)
️️دارای قفل حفاظتی
️️کارکرد: دستی دنده ای
️دارای واسطه که امکان استفاده برای تمامی فنر ها (کوزه ای شکل و ساده ) را می دهد .
️ارتفاع:120cm
برند: تیماتک
این مدل فنر جمع کن به دلیل اینکه کناره ها تمام ورق کار شده ، دارای استحکام بیشتری می باشد
