دیسک تراش خودرو سواری

توضیحات

مسئله تراش دیسک

در اثر وجود اصطکاک بین دیسک ترمز و لنت، دیسک ترمز دچار خوردگی، ناهمواری سطح، ایجاد لبه و همچنین تابیدگی کل دیسک می گردد. عیوب ذکر شده در سطح دیسک موجب افزایش مصرف لنت، کاهش کیفیت ترمزگیری و ایجاد لرزش در سیستم تعلیق و اتاق خودرو گشته که کاربر را ملزم به تعویض و یا تعمیر دیسک ترمز می کند.

راه حل؛ استفاده از دیسک تراش

دستگاه دیسک تراش درجا امکان تعمیر و تراش دیسک ترمز، بدون باز شدن دیسک از خودرو را فراهم آورده و بدین ترتیب، تراش سطح دیسک متناسب با نگهدارنده چرخ را ممکن می کند. دیسک تراش تیماتک امکان تراش هر دو سمت دیسک به طور همزمان را دارد و با حذف خطای انسانی، حدکثر دقت ممکن را ایجاد می کند.در روش های سنتی با دستگاه تراش یونیورسال، کاربر ملزم به باز نموندن دیسک از خودرو بوده و به دلیل وجود خطای انسانی بالا، نیتجه نهایی از کیفیت لازم برخوردار نیست. درحالیکه استفاده از دیسک تراش درجا، منجر به حذف مرحله تعویض بلبرینگ چرخ شده و کاهش هزینه و زمان را در پی خواهد داشت.

مزایای استفاده از دیسک تراش درجا

1. تراش سریع و رو کار، بدون نیاز به باز کردن دیسک
2. تراش همزمان دو طرف دیسک به صورت کاملا موازی
3. تراش متناسب با بلبرینگ و توپی همزمان
4. رفع صد درصد لرزش فرمان و مشکلات پدال ترمز
5. رفع صدای سوت لنت
6. افزایش ایمنی و کیفیت ترمزگیری
7. افزایش عمر لنت ترمز

چرا دیسک تراش تیماتک

1. تراش دیسک با دقت 0/002 میلیمتر (20 میکرون متر)
2. حذف گیربکس و استفاده از تسمه تایم (کاهش چشمگیر استهلاک)
3. حذف موتور آرمیچر و استفاده از موتر پله ای (افزایش دقت و قدرت)
4. تبدیل حالت دستی به اتومات تنها با یک کلیک
5. ولوم کنترل سرعت پیشروی (افزایش راندمان کاربر)
6. بدنه یکپارچه و مستحکم
7. عدم وابستگی دیسک تراش به دیسک گردان

بررسی تخصصی دیسک‌تراش درجا را از اینجا بخوانید

کاتالوگ دیسک تراش خودرو سواری

دانلود کاتالوگ

عملکرد دیسک تراش درجا تیماتک

جهت مشاهده ویدیو های ارسالی مشتریان دیسک‌تراش درجا اینجا کلیک کنید.