پیشنهادات بانوان
هر قسط تومان3,250,000هر قسط تومان3,250,000•خرید قسطی با ترب‌پی بدون کارمزد 
-7%
فنر جمع کن ستونی (ایستاده)
قیمت اصلی: تومان14,000,000 بود.تومان13,000,000قیمت فعلی: تومان13,000,000.هر قسط تومان750,000هر قسط تومان750,000•خرید قسطی با ترب‌پی بدون کارمزد 
هر قسط تومان275,000هر قسط تومان275,000•خرید قسطی با ترب‌پی بدون کارمزد 
-12% اتمام موجودی
سنباده خطی بادی تیماتک مدل ST400
قیمت اصلی: تومان8,500,000 بود.تومان7,500,000قیمت فعلی: تومان7,500,000.پرداخت اقساطیپرداخت اقساطی•خرید قسطی با ترب‌پی بدون کارمزد 
پرداخت اقساطیپرداخت اقساطی•خرید قسطی با ترب‌پی بدون کارمزد 
-6%
قالب تنه بادی پلاس تیماتک
قیمت اصلی: تومان24,500,000 بود.تومان23,000,000قیمت فعلی: تومان23,000,000.
اتمام موجودی
قالب تنه بادی سنگین تیماتک
-3%
دیسک تراش خودرو سنگین ( کامیون ، تریلر)
قیمت اصلی: تومان179,000,000 بود.تومان174,000,000قیمت فعلی: تومان174,000,000.
پرداخت اقساطیپرداخت اقساطی•خرید قسطی با ترب‌پی بدون کارمزد 
پیشنهادات آقایان
هر قسط تومان3,250,000هر قسط تومان3,250,000•خرید قسطی با ترب‌پی بدون کارمزد
-7%
فنر جمع کن ستونی (ایستاده)
قیمت اصلی: تومان14,000,000 بود.تومان13,000,000قیمت فعلی: تومان13,000,000.هر قسط تومان750,000هر قسط تومان750,000•خرید قسطی با ترب‌پی بدون کارمزد هر قسط تومان275,000هر قسط تومان275,000•خرید قسطی با ترب‌پی بدون کارمزد
-12% اتمام موجودی
سنباده خطی بادی تیماتک مدل ST400
قیمت اصلی: تومان8,500,000 بود.تومان7,500,000قیمت فعلی: تومان7,500,000.پرداخت اقساطیپرداخت اقساطی•خرید قسطی با ترب‌پی بدون کارمزد پرداخت اقساطیپرداخت اقساطی•خرید قسطی با ترب‌پی بدون کارمزد
-6%
قالب تنه بادی پلاس تیماتک
قیمت اصلی: تومان24,500,000 بود.تومان23,000,000قیمت فعلی: تومان23,000,000.
اتمام موجودی
قالب تنه بادی سنگین تیماتک
-3%
دیسک تراش خودرو سنگین ( کامیون ، تریلر)
قیمت اصلی: تومان179,000,000 بود.تومان174,000,000قیمت فعلی: تومان174,000,000.پرداخت اقساطیپرداخت اقساطی•خرید قسطی با ترب‌پی بدون کارمزد مجله وودمارت
نگاهی به سیستم ترمز ABS
سیستم ترمز ضد قفل (ترمز ABS) چیست؟ترمز ABS یکی از پیشرفته‌ترین و حیاتی‌ترین فناوری ایمنی در خودرو...
بوستر ترمز چیست + علائم خرابی بوستر ترمز
بوستر ترمز یکی از اجزای مهم و حیاتی سیستم ترمز خودرو است که با تقویت نیروی وارد شده به پدال ترمز توس...
کدام خودروهای ایرانی بدنه های ضعیف‌تری دارند؟ بررسی جامع و تحلیل ایمنی
صنعت خودروی ایران در چند دهه اخیر با فراز و نشیب‌های زیادی روبرو بوده است. از یک سو، خودروسازان داخل...
عملکرد دیسک تراش درجا تیماتک پارت ۵
تیماتک
5-دیسک تراش درجا تیماتک
چرا دستگاه دیسک تراش تیماتک؟
دقت تراش 20 میکر...
عملکرد دیسک تراش درجا تیماتک پارت ۴
تیماتک
4- تابگیری دیسک ، با دیسک تراش درجا تیماتک
تابگیری دیسک ترمز با دستگاه دیس...
