مُحاذاة قُرص فِرامِل السَيّارة

مشكلة محاذاة قرص الفرامل

نتيجة الاحتكاك بين قرص الفرامل والوسادة، يعاني قرص الفرامل من التآكل، خشونة السطح، تكوين حواف، وكذلك انحناء القرص بالكامل. العيوب المذكورة على سطح القرص تزيد من استهلاك الوسادة، تقلل من جودة الفرامل، وتسبب اهتزاز في نظام التعليق وداخل السيارة، مما يتطلب من المستخدم استبدال أو إصلاح قرص الفرامل.

الحل: استخدام مُحاذاة قُرص فِرامِل السَيّارة

يوفر مُحاذاة قرص فرامل السيارة إمكانية إصلاح وطحن قرص الفرامل دون إزالة القرص من السيارة، مما يجعل من الممكن طحن سطح القرص المناسب لحامل العجلة. يحتوي جهاز محاذاة قرص الفرامل Teamatech على إمكانية طحن كلا جانبي القرص في نفس الوقت ومن خلال القضاء على الخطأ البشري، فإنه يحقق أقصى دقة ممكنة. في الطرق التقليدية باستخدام المخرطة العالمية، يُطلب من المستخدم إزالة القرص من السيارة وبسبب وجود خطأ بشري مرتفع، فإن النتيجة النهائية لا تكون بالجودة المطلوبة. بينما يؤدي استخدام طحن القرص في الموقع إلى إزالة خطوة استبدال محمل العجلة مما يؤدي إلى تقليل التكلفة والوقت.

المزايا

• المحاذاة السريعة وفي الموقع، لا حاجة لفتح القرص.
• محاذاة كلا جانبي القرص في نفس الوقت بطريقة موازية تمامًا.
• تتناسب المخرطة مع المحمل والمحور في نفس الوقت.
• إصلاح اهتزاز عجلة القيادة ومشاكل دواسة الفرامل بنسبة 100%.
• إصلاح صوت صفير وسادة الفرامل.
• زيادة الأمان وجودة الفرامل.
• زيادة عمر وسادات الفرامل.

لماذا مُحاذاة قُرص فِرامِل السَيّارة؟

• محاذاة القرص بدقة 0.002 ملم (20 ميكرون).
• إزالة علبة التروس واستخدام حزام التوقيت (تقليل كبير في الاستهلاك).
• إزالة محرك العضو الدوار واستخدام محرك خطوة (زيادة الدقة والقوة).
• تحويل الوضع اليدوي إلى الوضع الأوتوماتيكي بنقرة واحدة فقط.
• حجم تحكم في سرعة متقدمة (زيادة كفاءة المستخدم).
• جسم متكامل وصلب.
• عدم اعتماد محاذاة القرص على القرص الدوار.