در زمان های گذشته از صافکاری به روش های سنتی استفاده می شد و این روش ها در بین مردم مرسوم بوده است. این روش ها ممکن است مزایایی داشته باشند اما معایب زیادی نیز دارند. با گذشت زمان و پیشرفت علم به مرور زمان روش های قدیمی به دلیل آسیب هایی که به فرد صافکار و خودرو وارد می کردند، منسوخ شدند و جای خود را به روش های مدرن تر و امروزی تر داده اند.
یکی از این روش ها که خود متد ها و ابزار مختلفی دارد، روش صافکاری pdr می باشد که در این مقاله قصد داریم آن را تعریف کنیم و به طور کامل به بررسی این روش بپردازیم. پس تا آخر این مسیر همراه ما باشید.
صافکاری pdr چیست؟
صافکاری PDR (Paintless Dent Repair) یا صافکاری بدون رنگ یکی از روشهای نوین و کارآمد در صنعت خودروسازی است که به منظور ترمیم فرورفتگیها و ضربههای جزئی روی بدنه خودرو استفاده میشود.
این روش با استفاده از ابزارهای خاص و تکنیکهای دقیق، بدون نیاز به رنگآمیزی مجدد بدنه خودرو، باعث بازگشت شکل اصلی آن میشود. برای صافکاری در روش های مدرن به دستگاه های متعددی نیاز است که تمامی این دستگاه ها دارای کارایی یکسانی هستند.
مزیت استفاده از این تجهیزات، وارد نشدن آسیب به سطح و رنگ خودرو است. ( تمامی فعالیت های این تجهیزات بر روی سطح داخلی خودرو اعمال می شود.) ابزارهای چسبی تگرگ کش، دستگاه مکنده، دستگاه هات باک، دستگاه بادگیر بی رنگ، قالب تنه های بادی، دستگاه نقطه زن و صافکاری میله ای (PDR) از این دست تجهیزات هستند. که در ادامه به بررسی آن ها می پردازیم.

مهم ترین ابزار صافکاری pdr خودرو چیست؟
ابزار صافکاری پی دی آر خودرو تنوع بسیار بالایی دارند و قطعا نمیتوان به تمامی آنها اشاره کرد ولی مهم ترین و کارآمد ترین ابزار مربوط به انجام صافکاری پی دی آر عبارت اند از:
- میله پی دی آر
- قالب تنه بادی
- دستگاه مخصوص صافکاری
- تگرگ کش
- نیش گیر
- کیسه هوا
- پنل نور صافکاری
هر کدام از این ابزار یک وظیفه خاصی را انجام میدهند تا ماشین شما دقیقا مانند روز اول شود. توجه داشته باشید که برای اینکه تمامی فرورفتگی ها و برآمدگی ها از بین برود، فقط نیاز به ابزار نیست و انتخاب صافکار حرفه ای و ماهر شرط اجرای کیفیت عالی است. بنابراین برای انجام خدمات صافکاری پی دی آر، حتما از مجموعه های معتبر کمک بگیرید.

میله pdr :
یکی از مهم ترین ابزار در روش صافکاری بدون رنگ، استفاده از میله pdr است. وظیفه میله PDR جدا کردن سقف، کاپوت و ناحیه های آسیب دیده از اسکلت خودرو میباشد. این میله ها به شما این امکان را میدهند که به تمامی نقاط بدنه خودرو دسترسی داشته و تمامی نقاط آسیب دیده، فرورفته و برآمده ناشی از تصادف و ضربه را در سریع ترین روش ممکن ترمیم کنید.
نحوه کار با این ابزار بسیار آسان بوده و به صافکار های تازه کار این امکان را میدهد که در مدت زمان کوتاه، با تمرین کردن به آن تسلط کامل پیدا کند. جنس این میله های پی دی آر از فولاد سخت بوده و مقاومت و استحکام بالای آنها باعث افزایش طول عمر این ابزار صافکاری PDR خودرو خواهد شد.
این میله ها انواع مختلفی دارند که در ادامه آنها را معرفی میکنیم:
به طور کلی میله های پی دی آر با توجه به آسیب های بدنه به سه دسته تقسیم میشوند:
- میله چرخشی
از این میله ها برای نقاطی که فضای کافی برای چرخش میله پی دی آر وجود دارد استفاده میشود تا به ناحیه آسیب دیده دسترسی کامل داشته باشید.
- میله اهرمی
با توجه به این میله ها براحتی میتوان نقاط فرو رفته در سقف و کاپوت را برطرف کرد.
- میله دم ماهی
در برخی از تصادفاتی که شکل میگیرد، آسیب های بدنه خودرو با توجه به فرورفتگی های ایجاد شده امکان استفاده از دستگاه صافکاری نیست و باید با توجه به میله های پی دی آر دم ماهی نسبت به برطرف کردن آن اقدام کرد.
میله های پی دی آر به دلیل دسترسی به تمام نقاط بدنه خودرو و رفع فرو رفتگی ها و قری های ایجاد شده ناشی از ضربه به یکی از پر کاربرد ترین ابزار های این حرفه تبدیل شده است.استفاده از این میله ها بسیار آسان بوده به طوری که با تمرین می توان به راحتی قلق استفاده از آن ها را یاد گرفت. این میله ها از فولاد سخت ساخته شده و باعث استحکام آن ها و طول عمر بیشتر می شود. قیمت میله پی دی آر بسته به شرکت سازنده و جنس آن متفاوت است.
اما در بررسی این ابزار در کنار تمام مزایایی که دارد نمیتوانیم فشاری که به دست صافکار وارد می شود را نادیده بگیریم.

قالب تنه بادی:
امروزه با پیشرفت فناوری و تکنولوژی، قالب تنه های بادی به بازار آمده اند و متخصصین توانسته اند با ساخت قالب تنه های بادی، معایب قالب تنه های قدیمی را رفع کنند و یک وسیله بهینه و کاملا کارآمد در اختیار صافکاران قرار دهند.
چکش صافکاری بادی، محصولی بسیار با کیفیت و بسیار پر متقاضی برای موج گیری و یکسان سازی سطوح بدنه خودرو که بوسیله باد ضربات کنترل شده ایجاد میکند.
این محصول در هر ثانیه 45 ضربه وارد میکند که سرعت عمل استادکار صافکاری را بسیار بالا میبرد، همچنین با وجود پیچ رگولاتور کنترل فشار باد، میتوان قدرت ضربات را کم یا زیاد کرد.
جنس قالبهای زیری دستگاه از فولاد آلیاژی 7176/1 یا همان فنر آبکاری شده میباشد که بسیار سخت و با استحکام هست از طرف سطح قالب تنه ماشینکاری و پولیش کاری شده است.
چکش صافکاری بادی، به دلیل اتوماتیک بودن نیازی به دخالت دست ندارد و ضربات کنرل شده خودرا بوسیله باد ایجاد میکند. در نتیجه، آسیب به مچ صافکار را به صفر میرساند.بدون فشار آمدن به آناتومی دست و کتف عملیات صافکاری سنتی را با این محصول، تا20 برابر سرعت بیشتر می توان انجام داد.
چنانچه درباره قالب تنه نیاز به اطلاعات بیشتری دارید یا میخواهید تفاوت قالب تنه های معمولی با قالب تنه های بادی را بدانید می توانید از طریق لینک زیر مقاله قالب تنه بادی چیست را مطالعه کنید.

دستگاه هات باکس:
از دیگر مهم ترین ابزار های صافکاری PDR ماشین، قطعا دستگاه صافکاری است که برای ترمیم ناحیه آسیب دیده روی بدنه خودرو استفاده میشود. به این دستگاه Hot Box نیز گفته میشود که با توجه به تولید امواج گردابی و مغناطیسی نسبت به صاف کردن نقاط فرو رفته خودرو اقدام میکند.
استفاده از دستگاه صافکاری باعث سریع تر شدن زمان ترمیم بدنه خودرو شده و این امکان را فراهم میکند که در طول روز صافکار حرفه ای، امکان ترمیم چندین خودرو را داشته باشد.

دستگاه تگرگ کش:
شاید برایتان عجیب باشد که اسم این ابزار صافکاری PDR، تگرگ کش است. نام این ابزار به این دلیل است که برای مثال از آسمان تگرگ های سنگین روی بدنه خودرو شما میریزد و باعث ایجاد فرورفتگی های جزئی زیادی میشود، به طوری که سطح بدنه دیگر صاف نیست و زیبایی ظاهری خودرو از بین میرود. برای برطرف کردن این نوع آسیب های از ابزار تگرگ کش استفاده میشود.
این ابزار با توجه به چسب های مخصوصی که دارد نقش بسیار مهمی در صاف کردن نقاط فرو رفته سطح بدنه دارد و باعث کاهش مراحل چکش کاری صافکاری خواهد شد. دقت این دستگاه بسیار زیاد بوده و بعد از اتمام کار شما متوجه صاف شدن نقاط آسیب دیده نخواهید شد. نحوه کار این دستگاه به این صورت است که سری تگرگ کش به وسیله چسب مخصوص پی دی آر در ناحیه فرورفته قرار میگیرد و با توجه به اهرمی که دارد نیرویی مخالف آن وارد کرده تا به جای اولیه خود بازگردد.
ابزار نیش گیر یا PDR Knock Down Tools
برای این کار از دو وسیله می توان استفاده نمود که عبارتند از: چکش نیش گیر (PDR Hammer) و سنبه نیش گیر (Knockdown Pen). برجستگی ها از طریق وارد کردن ضربات به آن ها توسط این ابزار صاف می گردند. دقت کنید که اگر سطح مورد نظر شما وسیع است، این ابزار کاربرد ندارد.
کیسه هوا:
این ابزار کار صافکاری را قطعا انجام نمی دهد اما برای یک صافکاری بهتر، در کنار باقی ابزار ها بهتر است استفاده شود تا نتیجه بهتری حاصل شود.
این کیسه های هوا شبیه به دستگاه فشار سنج پزشکی بوده و یکی از پراستفاده ترین ابزار های صافکاری PDR میباشد. کاربرد این وسیله در زمانی است که شدت تصادف شدید بوده و بدنه خودرو به ناحیه زیری چسبیده و امکان استفاده از میله های PDR وجود نداشته باشد. در این صورت با توجه به قرار داده این وسیله در بین ناحیه آسیب دیده و باد کردن آن، باعث جدا شدن ناحیه فرو رفته و ایجاد فضای کافی برای ترمیم بدنه با استفاده از ابزارآلات دیگر میشود.
از دیگر کاربرد کیسه هوای صافکاری مربوط به ایجاد فضا بین شیشه درب خودرو و بدنه است که در زمان انجام چکش کاری و صافکاری، آسیبی به شیشه ماشین وارد نشود.
دستگاه پنل نور صافکاری:
قطعا برای ایجاد دیدی بهتر برای صافکار باید از یک سری نور های مستقیم بر سطح بدنه استفاده شود تا تمامی نقاط فرورفته و برآمده را تشخیص دهد. این دستگاه دقیقا نور مورد نیاز صافکار را تولید می کند تا درنهایت صافکار دید بهتری داشته باشد.
سخن پایانی:
صافکاری PDR به عنوان یکی از روشهای نوین و کارآمد در ترمیم فرورفتگیها و آسیبهای جزئی بدنه خودرو، توانسته است جایگاه ویژهای در صنعت خودروسازی پیدا کند. این روش با استفاده از تکنیکهای خاص و ابزارهای پیشرفته، بدون نیاز به رنگآمیزی مجدد بدنه، به حفظ ارزش و زیبایی خودرو کمک میکند. از مزایای این روش میتوان به کاهش هزینهها، افزایش سرعت تعمیرات و جلوگیری از افت قیمت خودرو اشاره کرد.
چنانچه درباره انواع روش های صافکاری نیاز به توضیح بیشتری دارید می توانید از طریق این لینک مقاله صافکاری خودرو چیست؟ را مطالعه کنید.
صافکاری PDR به ویژه برای افرادی که به دنبال راهحلی سریع و اقتصادی برای ترمیم بدنه خودرو خود هستند، انتخابی مناسب است. با توجه به مزایا و کارایی بالای این روش، توصیه میشود که مشتریان از خدمات صافکاری PDR برای حفظ و نگهداری بهتر خودروهای خود استفاده کنند