یکی از آپشن های پرطرفداری که این روزها وارد بازار شده است، دیسک ترمز سوراخدار است. دیسک های سوراخ دار نسبت به دیسک های ترمز معمولی، مزایا و معایبی دارند.برای انتخاب یکی از آنها ابتدا باید تعریف هریک، مزایا و معایب آن ها را بررسی کنید و سپس با توجه به نیازتان خرید خود را انجام دهید. دیسک ترمز از اجزای ضروری خودرو است و باید در خرید آن دقت کنید. خرید از فروشگاه های معتبر که بتوانید قبل ازخرید سوالات و ابهامات خود را رفع کنید به شما کمک می کند تا خرید بهتری داشته باشید.
در این مقاله قصد داریم این 2نوع دیسک ترمز را معرفی کنیم، سپس به مزایا و معایب آنها بپردازیم و در نهایت بتوانیم دیسک مناسب را انتخاب کنیم، پس تا انتهای این مسیر همراه ما باشید.
دیسک ترمز معمولی:
یکی از انواع دیسک ترمز، دیسک ترمز معمولی می باشد. طراحی این نوع دیسک ساده است و سطح بیرونی آن صاف و صیقلی می باشد. بیشتر از این نوع دیسک خود کارخانه های سازنده بر روی خودرو استفاده می کنند.
یک مزیت این نوع دیسک قیمت پایین آن نسبت به سایر دیسک ها می باشد. اما یک عیب بزرگی که دارد در صورت بالا رفتن دما، گرمای خود را به راحتی و به سرعت از دست نمی دهد. به همین علت استفاده از آن بر روی تمام مدل های خودرو کاری اشتباه است. بهتر است از این دیسک برای رانندگی در شرایط نرمال و معمولی استفاده شود.
اگر درباره دیسک ترمز معمولی نیاز به اطلاعات بیشتری دارید می توانید مقاله “دیسک ترمز” تیماتک را مطالعه کنید.
دیسک ترمز سوراخدار:
دیسکهای ترمز سوراخ دار یکی از نوآوریهای جذاب و کارآمد در عرصه سیستم ترمز خودروها هستند. این تکنولوژی نه تنها به جلوگیری از گرم شدن غیرمطلوب دیسکها کمک میکند بلکه عملکرد کلی ترمز را بهبود میبخشد. سوراخها در دیسک ترمز نه تنها جلوی افزایش دما را میگیرند، بلکه به ترمز کلیدی ترمزها نیز کمک میکنند.
دیسک های سوراخ دار را نیز می توان جزو یکی از انواع دیسک چرخ خنک شونده دانست. این دیسک ها سوراخ هایی بر روی سطح خود دارند که باعث کاهش دمای ناشی از ترمزگرفتن های پی در پی می شود.
مزایای دیسک های سوراخدار:
خنککنندگی بهتر
سوراخهای موجود در دیسک ترمز به خنککنندگی بیشتر کمک میکنند. این سوراخها اجازه گرفتن هوا و حرکت بهتر آن در اطراف دیسک را فراهم میکنند، که در نتیجه به افزایش خنککنندگی و جلوگیری از افزایش حرارت غیرمطلوب دیسک ترمز کمک میکند.
کاهش وزن
سوراخهای دیسک به عنوان ناحیههای خالی شناخته میشوند که به کاهش وزن کلی دیسک کمک میکنند. این کاهش وزن میتواند به بهبود کنترل و کارایی خودرو کمک کرده و تجربه رانندگی را بهبود بخشد.
افزایش عمر دیسک
خنککنندگی بیشتر و کاهش حرارت ناشی از سوراخها میتواند به افزایش زندگی مفید دیسک ترمز کمک کند. این مزیت میتواند هزینههای نگهداری را کاهش داده و به کاربران این امکان را میدهد که کمتر نیاز به تعویض دیسک داشته باشند.
عملکرد بهتر در شرایط مرطوب
سوراخهای دیسک ترمز میتوانند در شرایط بارانی یا مرطوب به بهبود عملکرد ترمزگیری کمک کنند. این سوراخها به تسهیل خروج آب از سطح دیسک و جلوگیری از تأثیر آب بر عملکرد ترمز کمک میکنند.
تسریع در واکنش ترمز
سوراخها به عنوان مسیرهای اضافی برای گازها و ذرات گرد و غبار ایجاد شده توسط ترمز، کمک میکنند تا زمان واکنش سیستم ترمز بهبود یابد. این امر میتواند به کاهش فاصله ترمززدن و افزایش ایمنی ترمزگیری منجر شود.
شکل زیباتر
دیسک ترمز با سوراخ به طراحی زیبا و جذاب ترمزها کمک میکند و میتواند جلوهای خاص به سیستم ترمز و ظاهر خودرو اضافه کند. در مجموع، دیسک ترمز با سوراخها با ارائه این مزایا، به بهبود عملکرد، ایمنی، و استحکام سیستم ترمز خودروها کمک میکند و به رانندگان تجربه رانندگی بهتری ارائه میدهد.
مزایای دیسک های سوراخدار:
سایش بیشتر
سوراخهای موجود در دیسک ممکن است باعث افزایش سایش بین دیسک و صفحه ترمز شوند. این افزایش سایش ممکن است باعث کاهش عمر لنتها و دیسک ترمز شود.
هزینه بالاتر
ساختار سوراخدار دیسک ترمز ممکن است نیاز به تکنولوژی و مواد پیچیدهتری داشته باشد که به تبدیل آنها به یک محصول پیشرفته منجر شود. این امر ممکن است باعث افزایش هزینه تولید و نگهداری شود.
آلودگی بیشتر
سوراخها ممکن است به عنوان یک مکان جمعآوری گرد و غبار، خاک، و ذرات سایشی عمل کنند که در نهایت میتواند به سایش دیسک و لنتها آسیب بزند و اثر ترمزگیری را کاهش دهد.
پدیده لغزش و کمبود چسبندگی
سوراخها و نقاط خالی دیسک ممکن است در شرایط بارانی یا دمای پایین، باعث کمبود چسبندگی و پدیده لغزش شوند. این امر ممکن است به کاهش کارایی ترمزگیری در شرایط آبی و یخبندان منجر شود.
نیاز به نگهداری بیشتر
دیسکهای ترمز با سوراخ ممکن است نیاز به نگهداری بیشتر داشته باشند. حتی گرد و غبار کمی هم ممکن است به سرعت در سوراخها جمع شده و به خسارت درازمدت برساند.
با این وجود، معایب مرتبط با دیسکهای ترمز با سوراخ بیشتر جزو جنبههای فنی و استفادهای هستند و ممکن است بر اساس نوع خودرو و نیازهای رانندگی تا حدی نادیده گرفته شوند.
عدم امکان تراش دیسک:
در صورت اتمام لنت خودرو افراد ناچار هستند که دیسک سوراخ دار خود را نیز تعویض کنند به این علت که نمی توان این نوع دیسک ها را تراش داد. این مورد یکی از معایب دیسک ترمز سوراخ دار است که باعث ایجاد هزینه ای مازاد برای راننده می شود.
دیسک ترمز سوراخدار بهتر است یا دیسک ترمز معمولی؟
دیسک ترمز سوراخدار دارای قسمت نسبی بالایی نسبت به نوع معمولی آن است.
از فناوری پیشرفتهای برای تولید نوع سوراخدار استفاده شده است.در حالیکه با فناوریهایی که پیشرفت کمتری دارند میتوان نوع معمولی آن را تولید کرد.
تعداد سوراخهای موجود روی این نوع دیسک به گونهای طراحی شدهاند که جریان هوا به راحتی صورت بگیرد و قطعات خنک شوند.این سوراخها و شیارها روی دیسک ترمز معمولی وجود ندارند.
توان و تحمل حرارتی این دیسکها بسیار بالا است. به گونهای که بهراحتی در اثر حرارت دچار آسیبدیدگی نمیشوند. نوع معمولی آن نیز در برابر گرما مقاوم است. اما مقدار آن با دیسک سوراخدار قابل مقایسه نیست.
دیسک ترمز سوراخدار دارای سرعت عمل بیشتری نسبت به دیسک معمولی است و هنگام درگیرشدن سیستم ترمز به سرعت عمل میکند.
به دلیل سرعت عمل بالای این قطعه، هنگام درگیرشدن سیستم ترمز صدای ناخوشایندی ایجاد میشود. میتوان این صدا را از معایب اصلی این قطعه دانست.اما سایش در نوع معمولی دیرتر اتفاق میافتد.
فرسایش نسبی نوع سوراخدار دیسک ترمز بالا است؛زیرا سرعت واکنش بالای این قطعه باعث میشود عمل سایش و فرسایش سریعتر اتفاق بیفتد.
ازآنجاکه عملکرد دیسک ترمز سوراخدار سریع است اندکی مانند رنده عمل میکند. به همین دلیل عملکرد آن باعث سایش لنت ترمز میشود. باتوجهبه کارایی مدنظرتان و میزان اهمیت آن میتوانید انتخاب کنید که دیسک ترمز سوراخ دار بهتر است یا معمولی.
در صورت بروز مشکلاتی مثل تاب برداشتگی و.. در دیسک سوراخدار، امکان تراش دیسک سوراخدار وجود ندارد و باید حتما دیسک را تعویض کنید. اما اگر همین مشکل در دیسک های معمولی بوجود بیاید، تا زمانی که دیسک قابلیت تراش را داشته باشد، می توانید آن را بتراشید و نیازی به تعویض نیست.
نتیجه کلی:
این مورد که دیسک ترمز سوراخدار بهتر است یا دیسک ترمز معمولی، وابسته به عوامل بسیار زیادی است، زیرا هریک از آنها ویژگی های منحصر بهفرد خودشان را دارند. شما می بایست با درنظر گرفتن بودجه ای که دارید، نوع خودرو و قابلیت هایی که از این قطعه انتظار دارید این قطعه را انتخاب کنید. توجه کنید که به طور کلی دیسک ترمز سوراخدار نسبت به دیسک ترمز معمولی از نظر کیفیت بالاتری برخوردار است.
